買(mǎi)摩托車(chē)好,還是電動(dòng)摩托車(chē)好?
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2014-6-10 點(diǎn)擊:
最近,國(guó)家對(duì)摩托車(chē)的治理越來(lái)越嚴(yán)格,一方面,摩托車(chē)行駛安全成為問(wèn)題,另一方面,耗油量大,給空氣帶來(lái)嚴(yán)重污染。這一舉措催生了電動(dòng)摩托車(chē)的問(wèn)世,很多習(xí)慣于摩托車(chē)的快速與遠(yuǎn)距離的用戶(hù)卻對(duì)電動(dòng)摩托車(chē)不給力的電池產(chǎn)生不滿(mǎn)意。據(jù)一直以摩托車(chē)代步的孫先生表示“以前騎摩托車(chē)瞬間就到目的地了,而且不限里程,但是,自從換了電動(dòng)摩托車(chē),里程不僅受限制了,而且速度也超慢。”對(duì)此,商家給出合理解釋“電動(dòng)摩托車(chē)不同于摩托車(chē),電池是限制里程與距離的直接原因。”
但是,另一位更換電動(dòng)摩托車(chē)的用戶(hù)趙先生越不以為然“電動(dòng)摩托車(chē)在速度上雖然不能與摩托車(chē)相提并論,但是,里程上絕對(duì)不會(huì)落后摩托車(chē),這最關(guān)鍵的就看你選擇的是什么品牌的電池,如果是一般品質(zhì)的電池,肯定跟不上,如果選擇旭派,那么里程問(wèn)題就不是問(wèn)題。”
旭派革新 讓用戶(hù)行的更遠(yuǎn)
歷經(jīng)二十年的耕耘,旭派在技術(shù)革新方面有了很大進(jìn)展,尤其在電動(dòng)車(chē)電池的里程方面,更做到成熟掌握如何將用戶(hù)的心愿得以實(shí)現(xiàn)。旭派電池通過(guò)成功研發(fā)百分百無(wú)鎘內(nèi)化成電池,將生產(chǎn)、使用、回收過(guò)程中使鎘金屬不復(fù)存在也減少了其它污染物的排放,并且能夠節(jié)電28.8%、節(jié)水90%以上,讓電池成功轉(zhuǎn)型為輕量級(jí),穩(wěn)定性能產(chǎn)品。當(dāng)然,這并不是旭派的初衷,更重要的是利用續(xù)航時(shí)間以及充電接觸能力讓消費(fèi)者滿(mǎn)意,這才是最關(guān)鍵的。消費(fèi)者可以直接通過(guò)旭派體驗(yàn)到長(zhǎng)時(shí)間、遠(yuǎn)距離行駛帶來(lái)的暢快淋漓感。
高品質(zhì)造就低耗能
很多電動(dòng)摩托車(chē)用戶(hù)在騎行中會(huì)對(duì)電池的不給力行為開(kāi)始抱怨。而旭派電池能夠借助高品質(zhì)、遠(yuǎn)里程讓消費(fèi)者在使用中減少耗能,少一次充電時(shí)間,多行駛一段距離,不僅不會(huì)浪費(fèi)電能源,更讓電池的使用壽命得以延長(zhǎng),而旭派本身的壽命就已經(jīng)達(dá)到理想狀態(tài),通過(guò)對(duì)電池的保養(yǎng)讓用戶(hù)看到電動(dòng)摩托長(zhǎng)完全可以取代傳統(tǒng)摩托車(chē)的地位。
電動(dòng)摩托車(chē)電池的品質(zhì)是決定用戶(hù)經(jīng)濟(jì)地位的重要關(guān)卡,無(wú)論電摩的價(jià)格高或低,如果電池品質(zhì)不過(guò)關(guān),很難帶動(dòng)用戶(hù)在使用電動(dòng)摩托車(chē)方面的優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)選擇電動(dòng)車(chē)電池要選擇超越品質(zhì)的。
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