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專(zhuān)訪(fǎng)克能新能源柯克:安全第一,更安芯常伴
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2024/6/17 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

 我國是電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、消費大國,社會(huì )保有量已達3.5億輛,電動(dòng)自行車(chē)已成為群眾短途出行的重要交通工具。然而,因電動(dòng)自行車(chē)電池故障引發(fā)的火災等也呈增長(cháng)態(tài)勢。如何在市場(chǎng)需求快速增長(cháng)、政策利好加持下高質(zhì)量推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展?如何兼顧民生與安全?近日,克能新能源創(chuàng )始人柯克在中國電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì )上表示,找準賽道,定位清晰,把擅長(cháng)的事做到極致,生產(chǎn)讓消費者安心的鋰電池。

 

 

河南克能新能源科技有限公司創(chuàng )始人及董事長(cháng) 柯克

  定位清晰,找準細分領(lǐng)域穩步推進(jìn)

  近年來(lái),隨著(zhù)鋰電池應用場(chǎng)景不斷豐富、國家環(huán)保政策等多重利好帶動(dòng)下,鋰電池行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展。

  “鋰電池行業(yè)范圍很廣,當時(shí)創(chuàng )業(yè)定位就是做小動(dòng)力電池,在這個(gè)細分領(lǐng)域去發(fā)揮自己優(yōu)勢。”柯克從事化學(xué)電源相關(guān)研究開(kāi)發(fā)及產(chǎn)業(yè)化三十余年,是教授級高級工程師、工學(xué)博士,從實(shí)驗室到生產(chǎn)線(xiàn),他敏銳地捕捉到電動(dòng)自行車(chē)電芯的廣闊市場(chǎng)和應用場(chǎng)景,結合自身的技術(shù)優(yōu)勢選擇了小動(dòng)力鋰電池這個(gè)細分行業(yè)。他表示,“從規模上我們不激進(jìn)擴張,從技術(shù)路線(xiàn)上,我們也在自己認定的范圍內一步一個(gè)腳印地去做好。”

  作為河南省2020年重大招商引資項目和國家高新技術(shù)企業(yè),柯克創(chuàng )立的克能新能源專(zhuān)注新型動(dòng)力鋰離子電池材料、電池單體及系統的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。“我們先把電芯做好,這是最基礎的儲能單位,所以我們定位做中等規格軟包鋰離子電池,抓住一個(gè)核心產(chǎn)品,同時(shí)健全提供多樣化產(chǎn)品的能力。”柯克說(shuō)。

  目前克能新能源擁有高安全、長(cháng)壽命、超耐寒、動(dòng)力強的新型純錳酸鋰、高性能磷酸鐵鋰、及鈉離子軟包電池的多項核心技術(shù)?驴送嘎,“克能的安陽(yáng)二期基地也即將投產(chǎn),目標近期實(shí)現千人的企業(yè)規模及4Gwh的產(chǎn)能。”

  秉持安全第一,生產(chǎn)讓消費者安心的鋰電池產(chǎn)品

  鋰電池的安全性是人們廣泛關(guān)注的問(wèn)題,如何提升電動(dòng)自行車(chē)鋰電池安全性,保障消費者生命健康?近期,《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規范》(GB 43854—2024,簡(jiǎn)稱(chēng)“新國標”)強制性國家標準發(fā)布。新國標的實(shí)施要求生產(chǎn)企業(yè)重新對電池的技術(shù)路線(xiàn)、工藝設計等進(jìn)行評估和研究,生產(chǎn)出符合該標準的電池,充分保護消費者權益。

  克能新能源通過(guò)對鋰電池單體和系統的技術(shù)改進(jìn),推出安芯X系列產(chǎn)品和電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰電池安全解決方案?驴私榻B,安芯X系列電芯從材料、結構和外殼三個(gè)維度,打造安全保障體系。

  “進(jìn)行滿(mǎn)電針刺檢測的話(huà),安芯電池可做到不起火、不爆炸,通過(guò)第三方檢測機構認證,達到即將實(shí)施的鋰電‘新國標’的標準。”柯克表示,克能新能源不但參與“新國標”標準的制定,也在積極踐行實(shí)施國家標準。

圖為中國電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì )上,克能新能源2024新品發(fā)布現場(chǎng)。

  除了推出自己的鋰電產(chǎn)品,克能新能源還從目前行業(yè)痛點(diǎn)出發(fā),開(kāi)發(fā)了基于“軟包電池組高安全分布式充電防護裝置”,這一裝置不需要動(dòng)力供應源,不需要控制系統,也無(wú)需人員值守監控。中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )綜合業(yè)務(wù)部主任宋翊評價(jià),該裝置把電動(dòng)自行車(chē)電池充電安全提升到一個(gè)新的高度,具有重要的社會(huì )意義和經(jīng)濟價(jià)值。

  “克能創(chuàng )業(yè)之初就制訂了成為更安‘芯’的電池專(zhuān)家的目標。守護好每個(gè)家庭的用電池安全,也筑起大家身邊一道安全防線(xiàn)。”柯克說(shuō)。


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