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克能新能源X系列電池亮相,極致安全護航電動(dòng)自行車(chē)
來(lái)源:全球電池網(wǎng) 日期:2024/6/15 作者:全球電池網(wǎng) 點(diǎn)擊:

6月13日,“2024中國電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì )暨克能新能源2024新品發(fā)布會(huì )”在河南安陽(yáng)圓滿(mǎn)舉行。會(huì )議由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )主辦,安陽(yáng)市城鄉一體化示范區管理委員會(huì )、河南克能新能源科技有限公司協(xié)辦,與會(huì )專(zhuān)家就電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全等問(wèn)題進(jìn)行深入研討。在推進(jìn)會(huì )后,克能新能源舉行了『克能電池 安芯常伴』2024新品發(fā)布,隆重推出克能安芯電池X系列高安全電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池。

 


 

圖為2024中國電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全及高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會(huì )現場(chǎng)

中共安陽(yáng)縣縣委副書(shū)記、縣長(cháng)、示范區管委會(huì )主任馬衛在致辭中表示,當前隨著(zhù)電動(dòng)自行車(chē)鋰電池新的國家強制性標準的出臺實(shí)施,給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的機遇和挑戰。由河南克能新能源公司研發(fā)的電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池安全解決方案,本次順利通過(guò)了行業(yè)專(zhuān)家的評審鑒定,相信這一符合民生所盼、市場(chǎng)所需的先進(jìn)技術(shù),一定會(huì )引領(lǐng)電動(dòng)自行車(chē)鋰離子細分市場(chǎng)的健康發(fā)展。

 


 

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨致辭

中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )動(dòng)力電池應用分會(huì )秘書(shū)長(cháng)、電池中國網(wǎng)CEO張雨在致辭中表示,電動(dòng)兩輪車(chē)用鋰離子電池的安全問(wèn)題備受關(guān)注,近年來(lái)國家層面出臺很多政策,企業(yè)也為保障安全做了大量努力。未來(lái),協(xié)會(huì )也希望牽頭做各種各樣的相關(guān)標準,以支撐行業(yè)有更好的發(fā)展。

國家工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司原司長(cháng)高延敏在致辭中表示,電動(dòng)自行車(chē)作為低碳交通工具,非常符合綠色出行的未來(lái)發(fā)展趨勢。為了確保行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,必須從源頭上消除電動(dòng)自行車(chē)的電池安全隱患。電動(dòng)自行車(chē)及電池企業(yè)應進(jìn)一步理清發(fā)展思路,務(wù)必樹(shù)立安全為先的理念,實(shí)事求是,不斷進(jìn)行新探索、新實(shí)踐,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大的貢獻。

國家市場(chǎng)監管總局標準技術(shù)管理司原副司長(cháng)陳洪俊在專(zhuān)題講座中表示,要以標準化引領(lǐng)鋰電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,未來(lái)要形成市場(chǎng)驅動(dòng)、政府引導、企業(yè)為主、社會(huì )參與的標準化工作格局。一流企業(yè)做標準,二流企業(yè)做產(chǎn)品,三流企業(yè)賣(mài)產(chǎn)品。他建議,企業(yè)要提升質(zhì)量標準品牌意識,建立先進(jìn)質(zhì)量管理體系,推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量分級,國家要鼓勵企業(yè)參與標準制訂。

隨后,應急管理部上海消防研究所專(zhuān)家張磊發(fā)表了《電動(dòng)自行車(chē)的火災危險性及消防安全要求》主旨演講;國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗中心副主任余華強作《車(chē)輛動(dòng)力電池國家強制標準對比與解讀》主旨演講。

河南克能新能源科技有限公司創(chuàng )始人、董事長(cháng)柯克在《電池企業(yè)在電動(dòng)自行車(chē)電池安全與高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程中的責任與使命》主題演講中表示,克能新能源積極參與制定了《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規范》,并積極響應國家對產(chǎn)業(yè)鏈綜合治理的號召。當前,社會(huì )需要在短時(shí)間內為近4億輛電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)提供更安全可靠、而使用成本不顯著(zhù)增加、使用便捷性不打折、且性能優(yōu)異的電池產(chǎn)品,以及不需要巨大公共資源完善基礎配套設施,對企業(yè)、對行業(yè)甚至對社會(huì )都是一個(gè)巨大的課題和挑戰?四茏詣(chuàng )立以來(lái)就以產(chǎn)品“安全”為核心理念,秉持“專(zhuān)精特新”企業(yè)對細分領(lǐng)域的深耕細作精神,通過(guò)材料體系、結構設計、制造工藝等綜合創(chuàng )新,建設高端智能工廠(chǎng)實(shí)現高安全電池批量制造,向行業(yè)配套示范性驗證了數億元的安全電池產(chǎn)品。

克能新能源X系列極致安全產(chǎn)品發(fā)布

推進(jìn)會(huì )后,克能新能源隆重舉行了“克能電池 安芯常伴”克能新能源2024新品發(fā)布會(huì )?驴瞬┦恐匕醢l(fā)布了克能新能源“克能安芯·X系列”高安全電池新品。

據柯克介紹,克能新能源X系列產(chǎn)品,以錳酸鋰及磷酸鹽系作為主要技術(shù)路線(xiàn),分別為以錳基材料體系的克能安芯XM系列和以磷酸鹽系的XF系列電池。

 


 

圖為克能新能源創(chuàng )始人、董事長(cháng)柯克博士演講

聚焦輕型車(chē)動(dòng)力、儲能兩大領(lǐng)域

這次發(fā)布的X系列電芯主要面向兩個(gè)應用領(lǐng)域:一是輕型動(dòng)力電池領(lǐng)域,其中兩輪電動(dòng)車(chē)是目前應用最廣泛的場(chǎng)景,而電池安全⼜是兩輪電動(dòng)車(chē)的行業(yè)難點(diǎn),此次推出的安芯電池也是針對社會(huì )焦點(diǎn)和行業(yè)難點(diǎn)推出的解決方案;

其次是以戶(hù)外電源、家庭儲能、通訊基站備用電源和分布式光伏儲能電源等為主的儲能領(lǐng)域。

電芯安全“323”保障系統

在以電動(dòng)自行車(chē)為主的輕型動(dòng)力電池領(lǐng)域,安全成為政府、社會(huì )廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。在創(chuàng )立伊始,就將企業(yè)定位為以產(chǎn)品的安全為核心理念的克能,率先在行業(yè)推出了基于材料、結構和外殼三個(gè)維度的電芯“323”安全保障體系,分別是:

材料安全保障:不當使用不爆炸——不爆、滿(mǎn)電針刺不起⽕——不燒、滿(mǎn)電針刺無(wú)高溫——不燙的“三不”技術(shù);

結構安全保障:正常使用內部結構防短路和低溫充電防枝晶的“兩防”技術(shù);

外殼安全保障:正常使用防腐蝕“爛包”,正常使用防“脹氣”鼓包,正常使用防“破邊”漏液的外殼“三防”技術(shù)。

在性能提升方面,克能新能源此次推出的XM電芯產(chǎn)品可以達到循環(huán)壽命⼤于1500次,⽐傳統產(chǎn)品的壽命⾼3倍;XF產(chǎn)品⼤于3000次循環(huán)壽命,且具備5C以上持續放電能⼒。

電池組5重安全防護設計

在電動(dòng)自行車(chē)電池組層面,克能“安芯”電池組采⽤了5重防護體系,分別是:過(guò)充膨斷保護結構、雙重過(guò)壓保護BMS、熱插拔防打⽕設計、電池殼內⼀體化防震動(dòng)結構、防短路集成結構。

克能“安芯”鋰電X電芯系列產(chǎn)品,不僅已經(jīng)實(shí)現標準化產(chǎn)品的規模量產(chǎn);還可以根據客戶(hù)和市場(chǎng)應用場(chǎng)景,兼顧能量/倍率型,容量/尺⼨提供定制化的產(chǎn)品配套。“電池企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)鏈的核⼼環(huán)節,需要不斷適應并滿(mǎn)⾜市場(chǎng)變化和技術(shù)迭代的需求,這也是克能新能源的不懈追求。”柯克指出。

克能新能源此次發(fā)布的克能“安芯”X系列核心產(chǎn)品,實(shí)現從電芯到電池組的八重有效安全防護。在新國標的基礎上,實(shí)現了更高安全等級的解決方案,同時(shí)提出了五“零”模型的電池安全的延伸保障方案,為百姓的電池使用守護好最后一道防線(xiàn),助力億萬(wàn)輕型車(chē)群體安全、綠色出行。

6月12日,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )組織有關(guān)專(zhuān)家對河南克能新能源科技有限公司完成的“電動(dòng)自行車(chē)電池安全方案——軟包鋰離子電池及充電防護裝置”項目進(jìn)行了成果鑒定。發(fā)布會(huì )上,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )宣布:與會(huì )專(zhuān)家聽(tīng)取了研究報告,審閱了相關(guān)技術(shù)資料,經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論,鑒定委員會(huì )認為,該項目達到國際先進(jìn)水平,部分成果處于領(lǐng)先地位,一致同意通過(guò)鑒定。

 


 

圖為克能新能源“新國標·新產(chǎn)品·新征程”啟航儀式

發(fā)布會(huì )最后環(huán)節,舉行了克能新能源“新國標·新產(chǎn)品·新征程”啟航儀式,共同守護電池安全,共赴零碳未來(lái)。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)電化學(xué)工程系教授、俄羅斯工程院外籍院士王振波,廣東產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗研究院輕紡部副部長(cháng)黃鎮澤,無(wú)錫市產(chǎn)品質(zhì)量監督檢驗院儲能產(chǎn)品部部長(cháng)陳耀,動(dòng)力電池應用分會(huì )專(zhuān)家委員會(huì )副主任委員劉斐,中國電池工業(yè)協(xié)會(huì )綜合業(yè)務(wù)部主任宋翊,動(dòng)力電池應用分會(huì )產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理周波,河南省工業(yè)和信息化廳電子信息處二級調研員朱孝恒,河南省科學(xué)技術(shù)廳新能源與交通科技處副處長(cháng)李朋勇,河南省住房和城鄉建設廳行業(yè)專(zhuān)家韓旭,安陽(yáng)市政協(xié)副主席、市工商聯(lián)主席侯合柱,安陽(yáng)市市場(chǎng)監督管理局局長(cháng)王俊杰,安陽(yáng)市工業(yè)和信息化局局長(cháng)孫建國,安陽(yáng)市科技創(chuàng )新服務(wù)中心主任梁中杰,安陽(yáng)縣縣委副書(shū)記、縣長(cháng)、示范區管委會(huì )主任馬衛,安陽(yáng)市城鄉一體化示范區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )常務(wù)副主任蔡光偉,安陽(yáng)市城鄉一體化示范區黨工委委員、管委會(huì )副主任楊會(huì )范等出席推進(jìn)會(huì )及相關(guān)活動(dòng)。

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